
Вначале - для справки:
Название и окраску [судна] можно поменять быстро. А вот постоянный идентификатор судна, IMO-номер, обычно остается на весь срок службы. Именно IMO-номер помогает понять, что перед вами один и тот же танкер, даже если он несколько раз менял имя, владельца и флаг.
... «слои принадлежности». Один слой не отменяет другой, и новости часто путают их в одну кашу.
- Государство флага и запись в реестре.
- Зарегистрированный владелец и бенефициар.
- Оператор или управляющая компания, кто отвечает за экипаж и техническую эксплуатацию.
- Фрахтователь, кто использует танкер под перевозку.
- Классификационное общество и статус класса.
- Страхование, включая клубы P&I и финансовые гарантии по загрязнениям.
...
Если вам нужно оценивать заявления в новостях без спецдоступа и без гадания, можно опираться на приземленный чеклист. ...
1. Опереться на IMO-номер и посмотреть, какой флаг и название значатся у него в актуальных записях отраслевых регистров.
2. Понять, есть ли действующий комплект документов государства флага на право плавания.
3. Проверить владельца, управляющую компанию и статус класса, хотя бы на уровне публичных справок.
4. Убедиться, что есть обязательное страхование и финансовые гарантии...
https://www.securitylab.ru/blog/personal/Bitshield/357370.php
Если же "опереться" только на факт флага над судном, а речь идёт о танкере "Маринера" - то ВС США сегодня осуществили нападение на территорию РФ; именно таков, по крайней мере, символизм произошедшего - если не принимать во внимание выше перечисленные правовые "нюансы".
О захвате судна сообщило агентство Reuters в 15:55. Береговая охрана США уже несколько недель преследовал нефтяной танкер "Маринера". Речь идёт о танкере, ранее известном как Bella-1. Судно построено в 2002 году и относится к классу VLCC — сверхбольших нефтеналивных танкеров. Сейчас оно официально зарегистрировано в России, имеет порт приписки Сочи и внесено в Российский морской регистр судоходства. "Маринера" шёл под русским флагом и находился в международных водах.
С середины декабря танкер сопровождался кораблями береговой охраны США в Северной Атлантике — более чем в четырёх тысячах километров от американского побережья. По имеющимся данным, судно направлялось из Ирана в сторону Венесуэлы, однако развернулось, пытаясь избежать возможного захвата.
Москва оперативно направила в Вашингтон дипломатическую ноту с требованием прекратить преследование. В МИД России назвали происходящее "аномальной ситуацией" и напомнили о принципе свободы судоходства в открытом море.
Американская сторона подозревает танкер в участии в так называемом "теневом флоте", перевозившем нефть из санкционированных стран — Ирана и Венесуэлы. Судно находится под санкциями США с 2024 года, однако с точки зрения международного морского права это не даёт Вашингтону автоматического права на захват в нейтральных водах.
По данным CNN, CBS и The New York Times, для операции захвата судна в Великобританию перебросили транспортные самолёты C-17, конвертопланы V-22 Osprey, штурмовики AC-130, а также патрульные самолёты P-8A Poseidon. Их полёты фиксировались у берегов Ирландии и в районе между Шотландией и Исландией. Британская газета The Times сообщает, что к мониторингу подключились также ВВС Великобритании, Ирландии и Франции.
Европейское командование ВС США официально сообщило о задержании танкера "Маринера" под российским флагом в Северной Атлантике. Об этом сообщается на странице ведомства в социальной сети X (бывший Twitter, заблокирован в РФ).
... Утверждается, что основанием является ордер федерального суда США. В операции принимали участие минюст и министерство внутренней безопасности в координации с Пентагоном.
Подробности-уточнения от Минтранса РФ:
В ведомстве рассказали, что "24 декабря 2025 года судно "Маринера" получило временное разрешение на плавание под государственным флагом Российской Федерации, выданное на основании российского законодательства и норм международного права".
Однако сегодня около 15 часов по московскому времени в открытом море (за пределами территориальных вод каких-либо государств) на судно высадились военно-морские силы США, связь с судном была утеряна.
"В соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года в водах, в открытом море действует режим свободы судоходства, и никакое государство не имеет права применять силу в отношении судов, надлежащим образом зарегистрированных в юрисдикциях иных государств", - прокомментировали в Минтрансе.
https://rg.ru/2026/01/07/mintrans-rf-prokommentiroval-zaderzhanie-neftianogo-tankera-marinera.html
Та часть периферии ГП, что действует под вывеской "США", в наступившем году взялась т.ск. за дело весьма борзо.
***
Сей инцидент, кстати, тут же вызвал в памяти советский боевик "Пираты ХХ века"...
Что ж, налицо - явный т.наз. римейк оного, снимаемый онлайн - "Пираты XXI века".
Кто подобные боевики снимает и показывает публике - в очередной раз бегло глянул здесь https://www.razumei.ru/news/2026/01/06/6334/kuda-vedet-habad .
Хотя, разумеется, действующие лица и исполнители отнюдь не играют роли - это т.ск. их жизнь, а также и - зачастую - смерть.
Чтобы означенные боевики таки не приводили к смертям и, паче того, не довели нас - т.е. более-менее вменяемых жителей Земли, коих... надобно надеяться... всё ещё подавляющее большинство - до термоядерного апокалипсиса, необходимо как можно лучше понимать происходящее, знать - кто и как оные "снимает"... и - разумеется! - всеми доступными способами нейтрализовывать их.
***
Начиная с такой мелкой шпаны, как "молча" ставящая "колы" разоблачающим её "биг-боссов" материалам (см. по ссылке - https://www.razumei.ru/news/2026/01/06/6334/kuda-vedet-habad : было "4х7", стало "28+1=29/5=5,8").
Полезно было бы выявить оную.
_________________________________________________________________________
Надо, видимо, всё-таки добавить непосредственно в текст ... "краткий разбор полётов" (из комментариев).
Такие напр. подробности отсюда https://aif.ru/politics/world/piratstvo-v-lyuboy-tochke-mira-ssha-zahvatili-rossiyskiy-tanker-v-atlantike - с комментариями:
"Вооруженные силы США захватили два нефтяных танкера в международных водах. Один из них — российский танкер «Маринера», который шел из Венесуэлы в Россию".
Насколько мне известно, РФ поставляет нефть в КНР и РИ. Почему танкер оказался в Венесуэле?
"Ему на помощь шла подводная лодка, но не успела".
Откуда шла - если шла, и что за лодка?
Также, насколько понимаю, у подлодок скорость надводного хода - не говоря уж о подводном - заведомо меньше скорости надводных кораблей.
"Первым был захвачен танкер «Маринера», две недели уходивший от погони".
Это уже совсем кино - только в голливудских шедеврах танкер может "уходить от погони" сторожевиков.
"Ранее танкер назывался Bella 1 и в 2024 году попал под американские санкции из-за перевозки иранской нефти".
Т.е. танкер возил не нашу нефть, а иранскую. Интересно - куда? Видимо, не в РФ и не в Венесуэлу. У нас и у них, вроде как, своя есть.
"20 декабря он отошел от берегов Венесуэлы под панамским флагом".
Опа.
"Как отмечает The Wall Street Journal, танкер шел пустым".
Ещё интереснее - "сверхбольшой нефтеналивной танкер" погнали через океан порожняком! Натуральные киносъёмки - иначе "бюджет не отбить".
"В Карибском море его попыталось перехватить судно береговой охраны США".
Несолидно. Почему не "целая" АУГ? (Сарказм.)
"Экипаж, состоявший из граждан России, Украины и Индии, отказался подчиняться требованиям американцев и начал уходить от преследования".
Ну, от экипажа В ТАКОМ СОСТАВЕ можно ожидать чего угодно! (Сверхсарказм.)
"Уходя от погони, члены экипажа нарисовали на своем борту флаг России".
Веселуха. А панамский флаг хоть спустили?
"Через несколько дней судно было переименовано в «Маринеру» и внесено в Российский морской регистр судоходства".
Ведь можем же, если захотим - без лишних бюрократических проволочек!..
Интересно - кто персонально занимался внесением "Маринеры" в реестр?
"Тем не менее, американские военные суда продолжали погоню".
Не испугались, засранцы, ... нарисованного флага!
Ну и про второй танкер:
"Одновременно пришла информация, что еще одно судно было захвачено американцами в Карибском море у берегов Венесуэлы. Речь о танкере Sophia, следовавшем под флагом Антигуа и Барбуды. По документам судно принадлежит китайской компании".
Невольно вспоминаю песенно-матерное от "Пневмослона" -
"По бумагам - всё звиздато!"
И добавлю по конкретике -
"А по флагам - вашу мать!"




0 / гол.
Агафонов
Агафонов